Kenteken check VHB-98-L

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 212.126 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-344003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VHB-98-L
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 314 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHB-98-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VHB-98-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VHB-98-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VHB-98-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VHB-98-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VHB-98-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.751
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2248 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,93 m
Breedte 2,02 m
Totale hoogte 2,66 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1352 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (VHB-98-L)

Wat is de APK status van VHB-98-L?

De APK van VHB-98-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHB-98-L een import auto?

Nee, VHB-98-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHB-98-L gehad?

VHB-98-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2248 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI exemplaren

Model Kenteken