Kenteken check VHF-53-N
APK verlopen - 5 eigenaars - 263.479 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor VHF53N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2020) – Kenteken VHF-53-N
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2020) – Kenteken VHF-53-N
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2020) – Kenteken VHF-53-N
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2020) – Kenteken VHF-53-N
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2020) – Kenteken VHF-53-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2625 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (VHF-53-N)
Wat is de APK status van VHF-53-N?
De APK van VHF-53-N is verlopen op 16-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHF-53-N een import auto?
Nee, VHF-53-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHF-53-N gehad?
VHF-53-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2625 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
