Kenteken check VHF-74-J

APK geldig tot dec 2027 - 7 eigenaars - 18.455 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-226887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VHF-74-J
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro-e Cargo M 75 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHF-74-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2020

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2020) – Kenteken VHF-74-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2020) – Kenteken VHF-74-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2020) – Kenteken VHF-74-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2020) – Kenteken VHF-74-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2020) – Kenteken VHF-74-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.364
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
602 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK01
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2100 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
12 januari 2024
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,94 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (VHF-74-J)

Wat is de APK status van VHF-74-J?

De APK van VHF-74-J is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHF-74-J een import auto?

Nee, VHF-74-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHF-74-J gehad?

VHF-74-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh exemplaren

Model Kenteken