Kenteken check VHH-35-L
APK verlopen - 3 eigenaars - 140.845 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VHH35L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2020) – Kenteken VHH-35-L
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2020) – Kenteken VHH-35-L
Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2020) – Kenteken VHH-35-L
Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2020) – Kenteken VHH-35-L
Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2020) – Kenteken VHH-35-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1790 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (VHH-35-L)
Wat is de APK status van VHH-35-L?
De APK van VHH-35-L is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHH-35-L een import auto?
Nee, VHH-35-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHH-35-L gehad?
VHH-35-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
