Kenteken check VHH-65-L

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 152.251 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-168233
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VHH-65-L
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ranger 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHH-65-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHH-65-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHH-65-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHH-65-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHH-65-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHH-65-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 48.716
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BC2X
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
527 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Ranger 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2214 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €625
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 5
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BC2X
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 3,22 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1156 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VHH-65-L)

Wat is de APK status van VHH-65-L?

De APK van VHH-65-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHH-65-L een import auto?

Nee, VHH-65-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHH-65-L gehad?

VHH-65-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2214 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Ranger 2.0 TDCi exemplaren

Voertuig Registratie