Kenteken check VHJ-62-R

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 149.676 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-108738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VHJ-62-R
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Ranger 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHJ-62-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHJ-62-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHJ-62-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHJ-62-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHJ-62-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHJ-62-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 54.112
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BC2X
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
952 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ranger 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2214 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €625
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BC2X
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,43 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 3,22 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1156 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VHJ-62-R)

Wat is de APK status van VHJ-62-R?

De APK van VHJ-62-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHJ-62-R een import auto?

Nee, VHJ-62-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHJ-62-R gehad?

VHJ-62-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2214 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Ranger 2.0 TDCi modellen

Type Plaat