Kenteken check VHK-72-G

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 79.878 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077997
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VHK-72-G
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner 1.5 BlueHDi 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHK-72-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2020) – Kenteken VHK-72-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2020) – Kenteken VHK-72-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2020) – Kenteken VHK-72-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2020) – Kenteken VHK-72-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (2020) – Kenteken VHK-72-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 27.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
416 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lane Change Assistant €850
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 5
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 6
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 7
februari 2025
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 2020 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 76 pk (56 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,9 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 (VHK-72-G)

Wat is de APK status van VHK-72-G?

De APK van VHK-72-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHK-72-G een import auto?

Nee, VHK-72-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHK-72-G gehad?

VHK-72-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 75 exemplaren

Voertuig Registratie