Kenteken check VHK-85-S
APK verlopen - 2+ eigenaars - 327.903 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VHK85S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VHK-85-S
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VHK-85-S
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VHK-85-S
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VHK-85-S
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VHK-85-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2234 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
APK keuring details: 38
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (VHK-85-S)
Wat is de APK status van VHK-85-S?
De APK van VHK-85-S is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHK-85-S een import auto?
Ja, VHK-85-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VHK-85-S gehad?
VHK-85-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2234 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
