Kenteken check VHN-40-B

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 114.570 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-991574
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VHN-40-B
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Ranger 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHN-40-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHN-40-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHN-40-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHN-40-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHN-40-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VHN-40-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 55.937
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
112 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BC2X
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ranger 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2246 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 1
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 2
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 3
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 4
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BC2X
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,43 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 3,22 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1124 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VHN-40-B)

Wat is de APK status van VHN-40-B?

De APK van VHN-40-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VHN-40-B een import auto?

Nee, VHN-40-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VHN-40-B gehad?

VHN-40-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2246 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Ranger 2.0 TDCi modellen

Type Plaat