Kenteken check VHP-68-K
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 86.750 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken VHP68K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHP-68-K
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHP-68-K
Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHP-68-K
Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHP-68-K
Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHP-68-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 40
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (VHP-68-K)
Wat is de APK status van VHP-68-K?
De APK van VHP-68-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VHP-68-K een import auto?
Nee, VHP-68-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHP-68-K gehad?
VHP-68-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
