Kenteken check VHR-49-D
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 63.217 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VHR49D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHR-49-D
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHR-49-D
Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHR-49-D
Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHR-49-D
Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VHR-49-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (VHR-49-D)
Wat is de APK status van VHR-49-D?
De APK van VHR-49-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VHR-49-D een import auto?
Nee, VHR-49-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHR-49-D gehad?
VHR-49-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
