Kenteken check VHT-44-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 205.498 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-812702
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VHT-44-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 113 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHT-44-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VHT-44-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VHT-44-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VHT-44-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VHT-44-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VHT-44-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 37.193
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651.940
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
788 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Hill Start Assist €109
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.940
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 997 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (VHT-44-D)

Wat is de APK status van VHT-44-D?

De APK van VHT-44-D is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VHT-44-D een import auto?

Ja, VHT-44-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VHT-44-D gehad?

VHT-44-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 113 CDI kentekens

Type Plaat