Kenteken check VHX-20-G
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 225.582 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VHX20G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VHX-20-G
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VHX-20-G
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VHX-20-G
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VHX-20-G
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VHX-20-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VHX-20-G)
Wat is de APK status van VHX-20-G?
De APK van VHX-20-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VHX-20-G een import auto?
Nee, VHX-20-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHX-20-G gehad?
VHX-20-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
