Kenteken check VHX-32-K
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 120.868 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor VHX32K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VHX-32-K
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VHX-32-K
Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VHX-32-K
Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VHX-32-K
Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VHX-32-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 46
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (VHX-32-K)
Wat is de APK status van VHX-32-K?
De APK van VHX-32-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VHX-32-K een import auto?
Nee, VHX-32-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHX-32-K gehad?
VHX-32-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
