Kenteken check VHX-52-K
APK verlopen - 5 eigenaars - 208.736 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor VHX52K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t dCi 150 (2021) – Kenteken VHX-52-K
Waardebehoud Renault Master 3,3t dCi 150 (2021) – Kenteken VHX-52-K
Onderhoud Renault Master 3,3t dCi 150 (2021) – Kenteken VHX-52-K
Veiligheid Renault Master 3,3t dCi 150 (2021) – Kenteken VHX-52-K
Prestaties Renault Master 3,3t dCi 150 (2021) – Kenteken VHX-52-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1955 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master 3,3t dCi 150 (VHX-52-K)
Wat is de APK status van VHX-52-K?
De APK van VHX-52-K is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHX-52-K een import auto?
Nee, VHX-52-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHX-52-K gehad?
VHX-52-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master 3,3t dCi 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
