Kenteken check VJ-108-V

APK verlopen - 3 eigenaars - 314.646 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-012047
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VJ-108-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 113 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJ-108-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VJ-108-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VJ-108-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VJ-108-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VJ-108-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VJ-108-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.392
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
304 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.940
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2048 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

12 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 2,03 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 853 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (VJ-108-V)

Wat is de APK status van VJ-108-V?

De APK van VJ-108-V is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJ-108-V een import auto?

Nee, VJ-108-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJ-108-V gehad?

VJ-108-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2048 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito 113 CDI in Nederland

Model Kenteken