Kenteken check VJG-36-K

APK verlopen - 3 eigenaars - 64.993 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-353835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VJG-36-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,3t ENERGY dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJG-36-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJG-36-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJG-36-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJG-36-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJG-36-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJG-36-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.921
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
11 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T H8
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 3
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 4
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T H8
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,58 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1351 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (VJG-36-K)

Wat is de APK status van VJG-36-K?

De APK van VJG-36-K is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJG-36-K een import auto?

Nee, VJG-36-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJG-36-K gehad?

VJG-36-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 in Nederland

Model Kenteken