Kenteken check VJH-02-K

APK verlopen - 3+ eigenaars - 121.255 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327051
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VJH-02-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t dCi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJH-02-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken VJH-02-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken VJH-02-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken VJH-02-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken VJH-02-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken VJH-02-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.281
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M H4
Aantal in Nederland
290 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €357
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 860 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VJH-02-K)

Wat is de APK status van VJH-02-K?

De APK van VJH-02-K is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJH-02-K een import auto?

Ja, VJH-02-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VJH-02-K gehad?

VJH-02-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2270 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t dCi 120 kentekens

Model Kenteken