Kenteken check VJK-17-B
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 181.094 km (peildatum nov 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VJK17B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VJK-17-B
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VJK-17-B
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VJK-17-B
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VJK-17-B
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VJK-17-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1969 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,707 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,452 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 41
APK keuring details: 59
APK keuring details: 43
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 12
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (VJK-17-B)
Wat is de APK status van VJK-17-B?
De APK van VJK-17-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VJK-17-B een import auto?
Ja, VJK-17-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VJK-17-B gehad?
VJK-17-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1969 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
