Kenteken check VJK-93-T
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 211.094 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VJK93T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJK-93-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJK-93-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJK-93-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJK-93-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJK-93-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2383 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VJK-93-T)
Wat is de APK status van VJK-93-T?
De APK van VJK-93-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VJK-93-T een import auto?
Nee, VJK-93-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VJK-93-T gehad?
VJK-93-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2383 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
