Kenteken check VJN-40-D

APK verlopen - 3+ eigenaars - 163.266 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144530
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VJN-40-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito Tourer 114 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJN-40-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken VJN-40-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken VJN-40-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken VJN-40-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken VJN-40-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken VJN-40-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.772
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651.950
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
22 februari 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.950
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,2 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1169 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (VJN-40-D)

Wat is de APK status van VJN-40-D?

De APK van VJN-40-D is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJN-40-D een import auto?

Ja, VJN-40-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VJN-40-D gehad?

VJN-40-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC kentekens

Type Plaat