Kenteken check VJR-84-B

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 235.761 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-021400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VJR-84-B
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,7t dCi 95
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJR-84-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VJR-84-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VJR-84-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VJR-84-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VJR-84-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VJR-84-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 28.187
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M H4
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Keren opgezocht
386 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t dCi 95 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1774 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M H4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 154 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 95 (VJR-84-B)

Wat is de APK status van VJR-84-B?

De APK van VJR-84-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJR-84-B een import auto?

Ja, VJR-84-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VJR-84-B gehad?

VJR-84-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1774 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,7t dCi 95 kentekens

Auto Nummerplaat