Kenteken check VJT-30-T

APK verlopen - 5 eigenaars - 225.228 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-966729
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VJT-30-T
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 311 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJT-30-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJT-30-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJT-30-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJT-30-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJT-30-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VJT-30-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 59.448
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2197 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 2,91 m
Asafstand 3,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1403 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VJT-30-T)

Wat is de APK status van VJT-30-T?

De APK van VJT-30-T is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJT-30-T een import auto?

Nee, VJT-30-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJT-30-T gehad?

VJT-30-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2197 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen

Voertuig Registratie