Kenteken check VJZ-45-F

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 123.526 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-786881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VJZ-45-F
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master ENERGY dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJZ-45-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2021

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJZ-45-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJZ-45-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJZ-45-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJZ-45-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VJZ-45-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 52.628
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
154 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T F7
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2141 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector beschadigd

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 2
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 3
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 4
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T F7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 385 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 6,2 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,55 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 499 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VJZ-45-F)

Wat is de APK status van VJZ-45-F?

De APK van VJZ-45-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJZ-45-F een import auto?

Nee, VJZ-45-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJZ-45-F gehad?

VJZ-45-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2141 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master ENERGY dCi 150 in Nederland

Voertuig Registratie