Kenteken check VK-332-H

APK verlopen - 7 eigenaars - 193.630 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026261
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VK-332-H
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter 3,19t 213 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-332-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2014) – Kenteken VK-332-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2014) – Kenteken VK-332-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2014) – Kenteken VK-332-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2014) – Kenteken VK-332-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2014) – Kenteken VK-332-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 48.626
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
205 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.955
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.037 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €337
Zij-airbags voor €526
Hoofdairbag voor €885
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1132
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant €541
Airconditioning €2146
Parkeerhulp €1180
Radio €550
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €1032
Metallic lak €1726

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI 2014 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651.955
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 305 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 3 m
Asafstand 3,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 880 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (VK-332-H)

Wat is de APK status van VK-332-H?

De APK van VK-332-H is verlopen op 24-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VK-332-H een import auto?

Nee, VK-332-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-332-H gehad?

VK-332-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2235 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI exemplaren

Voertuig Registratie