Kenteken check VK-690-N

APK verlopen - 3+ eigenaars - 205.698 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931178
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VK-690-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-690-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master dCi 150 2013

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VK-690-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VK-690-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VK-690-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VK-690-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2013) – Kenteken VK-690-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 40.804
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T D8
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 150 2013 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T D8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1598 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 154 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master dCi 150 (VK-690-N)

Wat is de APK status van VK-690-N?

De APK van VK-690-N is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VK-690-N een import auto?

Ja, VK-690-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VK-690-N gehad?

VK-690-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master dCi 150 exemplaren

Type Plaat