Kenteken check VK-708-D

APK verlopen - 7 eigenaars - 215.450 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-909798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VK-708-D
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Ranger 2.2 TDCi
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-708-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Ford Ranger 2.2 TDCi 2014

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.2 TDCi (2014) – Kenteken VK-708-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Ford Ranger 2.2 TDCi (2014) – Kenteken VK-708-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Ranger 2.2 TDCi (2014) – Kenteken VK-708-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Ford Ranger 2.2 TDCi (2014) – Kenteken VK-708-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Ford Ranger 2.2 TDCi (2014) – Kenteken VK-708-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.459
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
QJ2R
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Bekeken
564 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Ranger 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2105 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Ford Ranger 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 1
Ford Ranger 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 2
Ford Ranger 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 3
Ford Ranger 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 4
Ford Ranger 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QJ2R
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 375 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet pick-up truck
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,48 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 3,22 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1195 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Ranger 2.2 TDCi (VK-708-D)

Wat is de APK status van VK-708-D?

De APK van VK-708-D is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VK-708-D een import auto?

Nee, VK-708-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-708-D gehad?

VK-708-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Ranger 2.2 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat