Kenteken check VK-744-T

APK geldig tot nov 2026 - 16+ eigenaars - 196.378 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-906062
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VK-744-T
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Partner e-HDi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-744-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Peugeot Partner e-HDi 90 2014

Betrouwbaarheid Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VK-744-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VK-744-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VK-744-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VK-744-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VK-744-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
211 dagen
Eigenaarhistorie
16+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
9HX of 9H03
Vergelijkbare voertuigen in NL
464 voertuigen
Keren opgezocht
228 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner e-HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €952
Metallic lak €369

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
25 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
10 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
27 januari 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

168,055 km INFO
30 maart 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

143,901 km INFO
26 november 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

89,325 km INFO
23 juni 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9HX of 9H03
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 215 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 685 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot Partner e-HDi 90 (VK-744-T)

Wat is de APK status van VK-744-T?

De APK van VK-744-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VK-744-T een import auto?

Nee, VK-744-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-744-T gehad?

VK-744-T heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner e-HDi 90 kentekens

Type Plaat