Kenteken check VK-825-S

APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 91.038 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-878163
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VK-825-S
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-825-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Benzine
Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power 2014

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2014) – Kenteken VK-825-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2014) – Kenteken VK-825-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2014) – Kenteken VK-825-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2014) – Kenteken VK-825-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2014) – Kenteken VK-825-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.466
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
27 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
198A4000
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
5 maart 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 198A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1005 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (VK-825-S)

Wat is de APK status van VK-825-S?

De APK van VK-825-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VK-825-S een import auto?

Nee, VK-825-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-825-S gehad?

VK-825-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde