Kenteken check VKD-64-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 145.324 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VKD64T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKD-64-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKD-64-T
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKD-64-T
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKD-64-T
Prestaties Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKD-64-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1513 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (VKD-64-T)
Wat is de APK status van VKD-64-T?
De APK van VKD-64-T is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VKD-64-T een import auto?
Nee, VKD-64-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VKD-64-T gehad?
VKD-64-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|