Kenteken check VKH-24-T
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 197.415 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VKH24T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 165 (2021) – Kenteken VKH-24-T
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 165 (2021) – Kenteken VKH-24-T
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 165 (2021) – Kenteken VKH-24-T
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 165 (2021) – Kenteken VKH-24-T
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 165 (2021) – Kenteken VKH-24-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2427 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 165 (VKH-24-T)
Wat is de APK status van VKH-24-T?
De APK van VKH-24-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VKH-24-T een import auto?
Nee, VKH-24-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VKH-24-T gehad?
VKH-24-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2427 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master ENERGY dCi 165 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
