Kenteken check VKJ-53-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 163.026 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VKJ53K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2021) – Kenteken VKJ-53-K
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2021) – Kenteken VKJ-53-K
Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2021) – Kenteken VKJ-53-K
Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2021) – Kenteken VKJ-53-K
Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2021) – Kenteken VKJ-53-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1599 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (VKJ-53-K)
Wat is de APK status van VKJ-53-K?
De APK van VKJ-53-K is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VKJ-53-K een import auto?
Nee, VKJ-53-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VKJ-53-K gehad?
VKJ-53-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.