Kenteken check VKN-20-T

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 226.762 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-222915
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VKN-20-T
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t dCi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKN-20-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VKN-20-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VKN-20-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VKN-20-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VKN-20-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VKN-20-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.542
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M H4
Soortgelijke auto's in NL
193 voertuigen
Populariteit
881 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1992 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €357
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
9 juni 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan,

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VKN-20-T)

Wat is de APK status van VKN-20-T?

De APK van VKN-20-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VKN-20-T een import auto?

Ja, VKN-20-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VKN-20-T gehad?

VKN-20-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t dCi 120 kentekens

Model Kenteken