Kenteken check VKR-40-X

APK verlopen - 6+ eigenaars - 105.356 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-101825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VKR-40-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master ENERGY dCi 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKR-40-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2021

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VKR-40-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VKR-40-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VKR-40-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VKR-40-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken VKR-40-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 55.460
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
8 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Master ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T F7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 385 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1551 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VKR-40-X)

Wat is de APK status van VKR-40-X?

De APK van VKR-40-X is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VKR-40-X een import auto?

Ja, VKR-40-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VKR-40-X gehad?

VKR-40-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master ENERGY dCi 150 in Nederland

Voertuig Registratie