Kenteken check VKS-14-H

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 62.118 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-074809
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VKS-14-H
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ranger 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKS-14-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKS-14-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKS-14-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKS-14-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKS-14-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKS-14-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 48.597
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BC2X
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
85 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Ranger 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2320 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 1
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 2
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 3
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 4
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BC2X
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 3,22 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1175 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VKS-14-H)

Wat is de APK status van VKS-14-H?

De APK van VKS-14-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VKS-14-H een import auto?

Nee, VKS-14-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VKS-14-H gehad?

VKS-14-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2320 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Ranger 2.0 TDCi exemplaren

Voertuig Registratie