Kenteken check VKX-01-S

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 84.475 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-926897
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VKX-01-S
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ranger 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKX-01-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKX-01-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKX-01-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKX-01-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKX-01-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2021) – Kenteken VKX-01-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 62.563
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YN2X
Aantal in Nederland
133 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ranger 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2358 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 1
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 2
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 3
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 4
Ford Ranger 2.0 TDCi 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YN2X
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 213 pk (157 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 3,22 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1129 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VKX-01-S)

Wat is de APK status van VKX-01-S?

De APK van VKX-01-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VKX-01-S een import auto?

Nee, VKX-01-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VKX-01-S gehad?

VKX-01-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2358 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Ranger 2.0 TDCi exemplaren

Voertuig Registratie