Kenteken check VKX-33-B
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 175.020 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VKX33B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2017) – Kenteken VKX-33-B
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2017) – Kenteken VKX-33-B
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2017) – Kenteken VKX-33-B
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2017) – Kenteken VKX-33-B
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2017) – Kenteken VKX-33-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2316 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 00
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (VKX-33-B)
Wat is de APK status van VKX-33-B?
De APK van VKX-33-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VKX-33-B een import auto?
Ja, VKX-33-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VKX-33-B gehad?
VKX-33-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2316 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
