Kenteken check VKX-64-G
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 42.746 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor VKX64G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKX-64-G
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKX-64-G
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKX-64-G
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKX-64-G
Prestaties Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2021) – Kenteken VKX-64-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1474 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,746 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 29
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (VKX-64-G)
Wat is de APK status van VKX-64-G?
De APK van VKX-64-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VKX-64-G een import auto?
Nee, VKX-64-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VKX-64-G gehad?
VKX-64-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
