Kenteken check VL-511-G

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 190.960 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-045112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VL-511-G
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-511-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master dCi 150 2015

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-511-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-511-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-511-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-511-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-511-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T B8
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Slijtage remsysteem

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T B8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 3,18 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 139 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (VL-511-G)

Wat is de APK status van VL-511-G?

De APK van VL-511-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VL-511-G een import auto?

Nee, VL-511-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-511-G gehad?

VL-511-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat