Kenteken check VLF-56-H

APK verlopen - 2 eigenaars - 235.480 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-534665
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VLF-56-H
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 314 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLF-56-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken VLF-56-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken VLF-56-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken VLF-56-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken VLF-56-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2021) – Kenteken VLF-56-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 70.847
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
654
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
819 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2549 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 6,97 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 2,83 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1184 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (VLF-56-H)

Wat is de APK status van VLF-56-H?

De APK van VLF-56-H is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VLF-56-H een import auto?

Nee, VLF-56-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLF-56-H gehad?

VLF-56-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2549 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI kentekens

Voertuig Registratie