Kenteken check VLK-41-J

APK verlopen - 3 eigenaars - 125.680 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-386824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VLK-41-J
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLK-41-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2021) – Kenteken VLK-41-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2021) – Kenteken VLK-41-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2021) – Kenteken VLK-41-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2021) – Kenteken VLK-41-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (2021) – Kenteken VLK-41-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 30.806
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
198A4000
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €315
Navigatie €440
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A4000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,93 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 965 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 T-Jet Natural Power (VLK-41-J)

Wat is de APK status van VLK-41-J?

De APK van VLK-41-J is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VLK-41-J een import auto?

Nee, VLK-41-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLK-41-J gehad?

VLK-41-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde