Kenteken check VLP-18-H
APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.822 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VLP18H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2019) – Kenteken VLP-18-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2019) – Kenteken VLP-18-H
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2019) – Kenteken VLP-18-H
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2019) – Kenteken VLP-18-H
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2019) – Kenteken VLP-18-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2173 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (VLP-18-H)
Wat is de APK status van VLP-18-H?
De APK van VLP-18-H is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VLP-18-H een import auto?
Ja, VLP-18-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VLP-18-H gehad?
VLP-18-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2173 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
