Kenteken check VLR-63-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 127.471 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VLR63N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken VLR-63-N
Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken VLR-63-N
Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken VLR-63-N
Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken VLR-63-N
Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken VLR-63-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (VLR-63-N)
Wat is de APK status van VLR-63-N?
De APK van VLR-63-N is verlopen op 30-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VLR-63-N een import auto?
Ja, VLR-63-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VLR-63-N gehad?
VLR-63-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
