Kenteken check VLS-04-X

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 37.154 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-152233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VLS-04-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,8t ENERGY dCi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLS-04-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VLS-04-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VLS-04-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VLS-04-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VLS-04-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VLS-04-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 42.558
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R V7
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1942 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €476
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
10 maart 2024
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R V7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 993 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (VLS-04-X)

Wat is de APK status van VLS-04-X?

De APK van VLS-04-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLS-04-X een import auto?

Nee, VLS-04-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLS-04-X gehad?

VLS-04-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1942 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 in Nederland

Voertuig Registratie