Kenteken check VN-386-B

APK verlopen - 6 eigenaars - 303.800 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VN-386-B
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-386-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-386-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-386-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-386-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-386-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-386-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.403
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
364 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1954 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
18 november 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1086 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VN-386-B)

Wat is de APK status van VN-386-B?

De APK van VN-386-B is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-386-B een import auto?

Nee, VN-386-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-386-B gehad?

VN-386-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI kentekens

Model Kenteken