Kenteken check VN-449-T

APK verlopen - 7 eigenaars - 286.411 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-224717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VN-449-T
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-449-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VN-449-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VN-449-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VN-449-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VN-449-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VN-449-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 39.502
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
680 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
157 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1962 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
9 december 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
26 augustus 2023
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VN-449-T)

Wat is de APK status van VN-449-T?

De APK van VN-449-T is verlopen op 11-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-449-T een import auto?

Nee, VN-449-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-449-T gehad?

VN-449-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1962 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 kentekens

Voertuig Registratie