Kenteken check VND-69-L
APK verlopen - 4 eigenaars - 35.847 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VND69L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2021) – Kenteken VND-69-L
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2021) – Kenteken VND-69-L
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2021) – Kenteken VND-69-L
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2021) – Kenteken VND-69-L
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2021) – Kenteken VND-69-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1890 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,847 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (VND-69-L)
Wat is de APK status van VND-69-L?
De APK van VND-69-L is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VND-69-L een import auto?
Nee, VND-69-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VND-69-L gehad?
VND-69-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
