Kenteken check VNF-37-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 155.462 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VNF37N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VNF-37-N
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VNF-37-N
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VNF-37-N
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VNF-37-N
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VNF-37-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VNF-37-N)
Wat is de APK status van VNF-37-N?
De APK van VNF-37-N is verlopen op 11-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNF-37-N een import auto?
Nee, VNF-37-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNF-37-N gehad?
VNF-37-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
