Kenteken check VNH-40-T
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 355.000 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VNH40T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2017) – Kenteken VNH-40-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2017) – Kenteken VNH-40-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2017) – Kenteken VNH-40-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2017) – Kenteken VNH-40-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2017) – Kenteken VNH-40-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2324 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 32
Ruitensproeiers werken niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (VNH-40-T)
Wat is de APK status van VNH-40-T?
De APK van VNH-40-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VNH-40-T een import auto?
Ja, VNH-40-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VNH-40-T gehad?
VNH-40-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2324 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
