Kenteken check VNJ-27-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 65.578 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VNJ-27-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 319 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNJ-27-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VNJ-27-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VNJ-27-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VNJ-27-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VNJ-27-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VNJ-27-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 80.048
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.025 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2659 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 6,97 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 2,83 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 978 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (VNJ-27-F)

Wat is de APK status van VNJ-27-F?

De APK van VNJ-27-F is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VNJ-27-F een import auto?

Ja, VNJ-27-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VNJ-27-F gehad?

VNJ-27-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2659 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI modellen

Voertuig Registratie